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結(jié)構(gòu)性減稅政策不動(dòng)搖
“經(jīng)濟(jì)放緩，貨運(yùn)市場(chǎng)萎靡，物流總量下降，公路上跑的貨車(chē)少了，發(fā)動(dòng)機(jī)需求自然下降，影響了企業(yè)銷(xiāo)售和稅收。”濰柴動(dòng)力一位高管這樣對(duì)記者解釋。
專(zhuān)家指出，一季度稅收增速下滑，是多種因素疊加所致。一季度我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速回落至８．１％，導(dǎo)致與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)密切相關(guān)的稅種收入增速放緩，國(guó)內(nèi)增值稅、營(yíng)業(yè)稅和企業(yè)所得稅增幅回落近２０個(gè)百分點(diǎn)。
受房地產(chǎn)調(diào)控影響，一季度與房地產(chǎn)相關(guān)稅收增幅回落明顯，契稅、房地產(chǎn)營(yíng)業(yè)稅分別比去年同期增速回落４１．１和４５．８?jìng)�(gè)百分點(diǎn)；土地增值稅增速回落１０８．４個(gè)百分點(diǎn)。
此外，近年實(shí)施的一系列結(jié)構(gòu)性減稅政策也帶來(lái)減收影響，如去年１１月起國(guó)家提高增值稅起征點(diǎn)，今年又免征蔬菜流通環(huán)節(jié)增值稅，帶來(lái)增值稅減收。受個(gè)稅改革影響，一季度個(gè)稅收入增速也回落了４３．２個(gè)百分點(diǎn)。
稅收增速下滑了，政府“錢(qián)袋子”緊了，收支矛盾更趨緊張，不禁引起關(guān)注：減稅政策將如何持續(xù)？
國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確提出，抓緊落實(shí)并完善結(jié)構(gòu)性減稅政策，要擴(kuò)大營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)，并加大對(duì)小微企業(yè)的扶持力度。
“稅收增速下滑與加大結(jié)構(gòu)性減稅力度并不矛盾。”財(cái)政部財(cái)科所所長(zhǎng)賈康說(shuō)，結(jié)構(gòu)性減稅是今年積極財(cái)政政策的主基調(diào)，尤其在經(jīng)濟(jì)增速放緩時(shí)，更應(yīng)加大結(jié)構(gòu)性減稅力度沖抵不良預(yù)期。更何況，總體來(lái)看一季度全國(guó)稅收增速與經(jīng)濟(jì)增速是相適應(yīng)的，并沒(méi)下滑到要?jiǎng)訐u結(jié)構(gòu)性減稅政策的地步。
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