蝶夢(mèng)流年
據(jù)中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站消息，北京市公安局公安交通管理局原局長(zhǎng)宋建國(guó)涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)，目前正接受組織調(diào)查。（人民網(wǎng) 5月28日）
在隨便遇到一個(gè)人都可能是廳局級(jí)官員的皇城腳下，宋建國(guó)這樣的一個(gè)正局級(jí)干部不過就像大海一粒沙一般再普通不過。客觀的說，若非其有著曾連續(xù)三次“澄清”這樣的非凡經(jīng)歷，加上其可能涉及的在購(gòu)車搖號(hào)過程中徇私舞弊這一具有重大影響的違規(guī)違紀(jì)案件，在當(dāng)前公眾普遍緊盯“老虎”的形勢(shì)下，想必不論是媒體還是公眾對(duì)這樣的一隻“蒼蠅”落馬都不會(huì)有太多關(guān)注的興趣。但正因?yàn)槠浣?jīng)歷特殊，位置重要，他的落馬才具有了非同尋常的意義。那麼，宋建國(guó)落馬的意義在哪裡？筆者認(rèn)為主要有二：
一是“勸君莫伸手，伸手必被捉”的警示意義。2012年12月6日，曾有媒體報(bào)道稱，宋建國(guó)因涉嫌違紀(jì)，正在接受紀(jì)檢部門的調(diào)查。報(bào)道透露，宋建國(guó)被調(diào)查的原因是，涉嫌利用職務(wù)之便，在購(gòu)車搖號(hào)工作中，存在徇私舞弊行為。隨后，當(dāng)日下午，北京市公安局官方微博“平安北京”連發(fā)三條信息澄清上述信息。然而，誰(shuí)能想到，時(shí)隔一年半之后，宋建國(guó)還是栽了，在中紀(jì)委官方網(wǎng)站確認(rèn)以后，這次再也沒有誰(shuí)可以為其澄清了。盡管宋建國(guó)落馬原因是什麼尚待相關(guān)部門繼續(xù)公布，但透過該事件我們卻不難發(fā)現(xiàn)中紀(jì)委傳遞的兩大積極信號(hào)：一方面是加大了案件追查處理力度，開始“翻舊賬”，讓那些抱著時(shí)過境遷就會(huì)既往不咎心理的官員們膽戰(zhàn)心驚，度日如年。另一方面則是告誡官員們?cè)诿鎸?duì)權(quán)力、金錢和色情等各種誘惑時(shí)要堅(jiān)定信念，堅(jiān)定立場(chǎng)，堅(jiān)持原則，不要心存僥幸，更不要淪為了貪欲的俘虜，否則早晚有東窗事發(fā)被徹底清算的一天。
二是對(duì)重要崗位、關(guān)鍵人物的普遍警誡意義。許多人認(rèn)為，小官小吏搞不起腐敗大案、位高權(quán)重才能隻手遮天。其實(shí)，這本身就是一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。因?yàn)楣賳T搞腐敗的“本錢”是權(quán)力，而不是職級(jí)。就如此案，論級(jí)別，宋建國(guó)算不得高官，但論權(quán)力，北京市公安局公安交通管理局這個(gè)崗位可謂“能量”巨大。以購(gòu)車搖號(hào)為例，據(jù)北京市政務(wù)網(wǎng)“首都之窗”公布的最新數(shù)據(jù)顯示，截止到2014年4月8日，普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有1990337個(gè)有效編碼，而該期將隨機(jī)搖出個(gè)人普通小客車指標(biāo)僅19973個(gè)，這就意味著，本次搖號(hào)，普通小客車的中簽率不足1%。在如此低的中簽率下，信奉“朝中有人好辦事”觀念的人們自然會(huì)八仙過海各顯神通，找關(guān)系、走后門、打招呼的人絕對(duì)不在少數(shù)。加上長(zhǎng)期以來，客觀存在的無論是紀(jì)檢監(jiān)察等部門，還是新聞媒體、社會(huì)輿論對(duì)一些身居重要崗位並且手握實(shí)權(quán)的小官在監(jiān)督方面的忽視，導(dǎo)致這些官員稍不留神就可能因親情、友情、人情以及金錢、美色等因素而走上歧途，最終萬(wàn)劫不復(fù)。現(xiàn)在，宋建國(guó)落馬則是一方面給地方各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)督機(jī)構(gòu)提了個(gè)醒，要加強(qiáng)對(duì)重要崗位、關(guān)鍵人物的監(jiān)督管理，杜絕“小官大貪”現(xiàn)象。另一方面也給這些身處重要崗位的關(guān)鍵人物們提了個(gè)醒，要堅(jiān)持原則謹(jǐn)小慎微，切莫因?yàn)槿饲楹拓澯屪约荷硐萼蜞簟?/p>
總之，正如我國(guó)有句俗話說的那樣“善有善報(bào)，惡有惡報(bào)，不是不報(bào)，時(shí)候未到”，從宋建國(guó)連續(xù)三次“澄清”終落馬這件事裡，那些常在河邊走的官員們是否應(yīng)該好好掂量掂量了。
