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    網(wǎng)上調(diào)查:您認(rèn)為什麼原因?qū)е露嗟毓嚫母铩盎爻薄保?/h1>

    2013年06月19日08:43    來源:人民網(wǎng)-中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)

    日前,有媒體盤點各地公車改革的效果,受到公眾關(guān)注:從第一個“吃螃蟹”的黑龍江大慶,到湖北老河口車改的“一步到位”,再到遼寧省遼陽市弓長嶺區(qū)的“曇花一現(xiàn)”……據(jù)不完全統(tǒng)計,全國先后有14個省份的部分縣市進(jìn)行了公車制度試點改革,但能夠長效堅持的只是少數(shù),多數(shù)試點受多重因素影響或“夭折”,或停滯不前,甚至一些試點已出現(xiàn)公車“回潮”。【詳細(xì)】

    對此,您怎樣看?歡迎您參與我們的調(diào)查。

    對公務(wù)車輛改革的現(xiàn)狀,您怎麼看?
    改革成效明顯,繼續(xù)堅持
    取得初步成效,任重道遠(yuǎn)
    改革中途受阻,停滯不前
    車改回到原點,探索失敗
     
    您認(rèn)為,造成公車改革“回潮”的主要原因是什麼?
    地方碎片化嘗試缺乏頂層設(shè)計和統(tǒng)籌
    改革觸及官員的既得利益,阻力較大
    權(quán)力缺乏外部監(jiān)督,改革具有隨意性
    車改方案制定因缺乏民眾參與引質(zhì)疑
     
    您認(rèn)為,怎樣能夠促進(jìn)公車改革取得突破性進(jìn)展?
    補貼方案傾聽民意,消除誤解和質(zhì)疑
    根除附於公車的特權(quán),防止利益騰挪
    改革應(yīng)該自上而下,補齊頂部設(shè)計
    增強監(jiān)督約束,確保過程公開透明
     

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    (責(zé)編:方蕊娟、謝磊)
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