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    鹿心社:搶抓機遇大力發(fā)展水運 構建立體交通運輸體系

     

    2014年08月20日15:49   來源:江西日報

    原標題:搶抓機遇大力發(fā)展水運 構建立體交通運輸體系

    8月19日,省長鹿心社在考察我省交通水運工作時指出,要抓住國家依托長江黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的機遇,充分發(fā)揮江西水資源豐富的優(yōu)勢,大力發(fā)展水運,著力構建綜合立體交通運輸體系,為積極參與長江經(jīng)濟帶建設、促進江西發(fā)展升級提供有力支撐。

    秋風秋雨,江面遼闊,風高浪涌。驅車來到豐城海事執(zhí)法點,鹿心社登上海巡船順流而行,考察豐城至南昌贛江航道情況。鹿心社指出,江西水系是長江黃金水道的重要組成部分,贛江是長江第二大支流。下一步,要圍繞長江江西段、贛江、信江等水運主通道全部達到三級以上航道標準的目標,加快推進重點航道建設,形成干支暢通的航道體系。

    船抵南昌港集裝箱碼頭,鹿心社冒雨考察碼頭及南昌保稅物流園運營情況。鹿心社指出,港口是發(fā)展水運的重要平臺,也是連接水運、陸運、空運的重要樞紐。要加快重點港口碼頭建設,努力打造區(qū)域性綜合物流中心。南昌保稅物流園是我省促進外向型經(jīng)濟發(fā)展的重要平臺和對外招商引資的名片,要切實服務好、管理好、運營好,使之發(fā)揮更大作用。

    考察中,鹿心社在船上主持召開交通水運工作座談會。他指出,依托長江黃金水道,推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展,打造中國經(jīng)濟新支撐帶,是中央作出的重大戰(zhàn)略決策。加快改善長江主要支流通航條件,形成干支流網(wǎng)絡化的高等級航道系統(tǒng),提升長江黃金水道通航能力,是建設長江經(jīng)濟帶的一項重要舉措。我們要牢牢抓住發(fā)展機遇,在加快發(fā)展鐵路、公路、航空運輸?shù)耐瑫r,大力推進水運交通體系建設,全面提升江西綜合交通運輸能力。

    鹿心社指出,大力發(fā)展水運,對優(yōu)化交通運輸結構、降低綜合物流成本、促進經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。要做好全省水運發(fā)展的統(tǒng)籌規(guī)劃。統(tǒng)籌長江、鄱陽湖和內河關系,加快形成聯(lián)系緊密、通江達海的水路運輸網(wǎng)絡;統(tǒng)籌航道、港口、重大水利樞紐工程的關系,實現(xiàn)水資源綜合開發(fā)和有效利用;統(tǒng)籌推進水運、鐵路、公路、航空等基礎設施建設,打造現(xiàn)代化、網(wǎng)絡化、標準化、智能化的綜合立體交通體系。要加快推進重點航道建設。抓好贛江各梯級水利樞紐、贛江下游尾閭綜合整治工程和信江航道建設,切實改善通航條件。要加快推進重要港口建設。抓好南昌港-九江港一體化建設,抓好贛江中上游港口設施建設,大力發(fā)展多式聯(lián)運,降低物流成本。大力發(fā)展水運體系建設,必須堅持水資源保護優(yōu)先的原則,注重保護水生態(tài)環(huán)境,節(jié)約集約利用土地和岸線資源,做到有序開發(fā)、科學發(fā)展。(記者桂榕)


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    (責編:姜萍萍、常雪梅)
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