<li id="oecsu"></li>
  • <strike id="oecsu"><rt id="oecsu"></rt></strike>
  • <ul id="oecsu"><sup id="oecsu"></sup></ul>
  • 中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)>>綜合報(bào)道
    分享

    哈大高鐵累計(jì)運(yùn)送旅客超10億人次

    2025年06月19日08:38    來源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

    本報(bào)北京6月18日電  (記者李心萍、劉洪超)記者從國鐵沈陽局獲悉:截至6月17日,哈大高鐵已累計(jì)安全運(yùn)送旅客突破10億人次。哈大高鐵,北起哈爾濱,南到大連,縱貫黑龍江、吉林、遼寧三省,是世界首條高寒高鐵。

    運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定。哈大高鐵地處高寒地帶,沿線冬夏最大溫差超過70攝氏度,國鐵沈陽局經(jīng)過多年自主探索創(chuàng)新,全面掌握了高寒高鐵的運(yùn)營和維護(hù)技術(shù)。在列車上,實(shí)現(xiàn)了全列車廂恆溫,克服了車廂連接處、車門附近溫度低的難題﹔在線路上,攻克了高寒地區(qū)鐵路的路基“凍脹”控制問題,實(shí)行“冬夏一張運(yùn)行圖”,全年按時(shí)速300公裡運(yùn)行﹔在牽引供電、通信信號(hào)等設(shè)備低溫適應(yīng)性技術(shù)上,形成了高寒地區(qū)高速鐵路運(yùn)行的核心技術(shù)體系﹔在司機(jī)操縱上,總結(jié)並推廣了冰雪天氣行車的有效措施,確保高鐵列車安全正點(diǎn)、平穩(wěn)舒適。

    形成東北高速鐵路網(wǎng)。哈大高鐵開通10多年來,帶動(dòng)?xùn)|北地區(qū)形成以哈大高鐵為南北主軸,北部銜接哈齊、哈牡、哈佳3條高鐵,中部銜接長琿城際、沈佳高鐵白敦段及長白烏鐵路,南部銜接沈丹、新通等高鐵以及丹大快速鐵路的鐵路網(wǎng),並與京哈高鐵京沈段連接,融入全國高速鐵路網(wǎng),形成了以沈陽、長春、大連等城市為中心的2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

    《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2025年06月19日 04 版)

    (責(zé)編:任佳暉、王瀟瀟)
    微信“掃一掃”添加“學(xué)習(xí)大國”

    微信“掃一掃”添加“學(xué)習(xí)大國”

    分享到:
    推薦閱讀