高原護(hù)路人的情懷

公路的安全暢通，離不開養(yǎng)護(hù)管理。青藏公路通車６０年來，無論是在風(fēng)雪彌漫的高山大嶺，還是荒無人煙的戈壁草灘，到處都存在著一支公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。他們以甘當(dāng)鋪路石的精神，日夜堅(jiān)守在自己的崗位上，在陰雨連綿的季節(jié)與塌方、泥石流搏斗，在風(fēng)雪彌漫的寒冬中清雪除冰，以赤誠的奉獻(xiàn)和辛勤的勞動(dòng)呵護(hù)著交通運(yùn)輸大動(dòng)脈的四季暢通。

青藏公路青海境內(nèi)從西寧至格爾木段長７８２公裡的高原天路養(yǎng)護(hù)，由青海省公路局湟源和格爾木公路總段所承擔(dān)。一路翻越日月山、橡皮山、脫土山等高山，跨越湟水河、香日德河、清水河等河流，穿越荒漠戈壁、雪山草灘，海拔在２２００米到３８００米之間，特殊的地理?xiàng)l件和日均６０００多輛車流量，增添了公路養(yǎng)護(hù)保通的難度。

為了給過往車輛提供安全、舒適的通行環(huán)境，多年來，沿線１５個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)大力實(shí)施規(guī)范化養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)等措施，全方位呵護(hù)著這條高原天路。目前，青藏公路青海段公路優(yōu)良率達(dá)８４．６％，成為青海公路網(wǎng)中路況最好的路段之一。

與此同時(shí)，公路部門對(duì)沿線急彎陡坡路段實(shí)施安保工程，專門成立應(yīng)急保障隊(duì)，安置緊急報(bào)警電話和安全警示標(biāo)牌，在長下坡路段設(shè)置緊急避險(xiǎn)車道，設(shè)置２０多處停車港灣和多個(gè)便民廁所，並在沿線養(yǎng)護(hù)工區(qū)設(shè)立免費(fèi)茶水站、醫(yī)藥箱，大大提高了公路服務(wù)能力和服務(wù)水平。

在做好日常養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí)，養(yǎng)護(hù)職工還要隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的挑戰(zhàn)。２０１３年４月７日傍晚，受強(qiáng)降雪影響，青藏公路青海湖一帶嚴(yán)重受阻，上百輛車受困。這時(shí)，青海湖公路段的職工趕來了，在寒風(fēng)中清除積雪，拋灑防滑料，讓車輛緩慢通過。當(dāng)一輛輛汽車終於脫離困境，開始前行的時(shí)候，駕駛員們都不約而同地向英雄的養(yǎng)路工鳴笛致謝，一聲聲、一串串表達(dá)感激和敬意的汽車?yán)嚷暎谏钜寡e連綿不絕、久久回蕩……

今年７月６日夜，湟源至倒淌河一級(jí)公路受暴雨影響多處發(fā)生泥石流，大量水流裹挾著泥沙、石塊傾瀉到路面上，嚴(yán)重影響道路安全通行。險(xiǎn)情發(fā)生后，湟源公路總段連夜組織６０多名搶險(xiǎn)人員、攜帶機(jī)械，火速趕到現(xiàn)場，頂風(fēng)冒雨清除泥石流，經(jīng)過連續(xù)６個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，在凌晨４點(diǎn)搶通道路，恢復(fù)交通。

在青藏公路上，養(yǎng)路職工還以質(zhì)樸的大愛，服務(wù)好過往旅客和沿線群眾。青海湖公路段甲乙工區(qū)為車輛拋錨旅客義務(wù)提供食宿、幫助修車的事不勝枚舉﹔在冬季極易發(fā)生雪阻的橡皮山路段，茶卡公路段護(hù)路工在積極搶通的同時(shí)，主動(dòng)帶上熱開水、方便面，為受困司機(jī)送去溫暖。

都蘭公路段２０多年如一日照顧藏族孤寡老阿媽南寶的故事，更是成為美談。從１９８４年春天開始，都蘭公路段職工將無兒無女、多病的南寶接到工區(qū)，像對(duì)待自己的長輩一樣照顧。慈祥的老人把道班的工人視為自己的兒女，每天都忘不了叮嚀“上路注意安全，注意保暖。”２０多年來，公路段職工換了一茬又一茬，但照顧老人的行動(dòng)沒有停止，直至老人去世。

一切都是普普通通，沒有驚天動(dòng)地的故事﹔一切都是平平淡淡，沒有蕩氣回腸的場景。但是，記者在採訪中，深深感受到眾多養(yǎng)路職工那“人在路上，路在心上”的社會(huì)責(zé)任感，感受到他們那“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗”的堅(jiān)韌與質(zhì)樸，感受到他們那“關(guān)心他人，奉獻(xiàn)社會(huì)”的寬闊胸懷和赤誠的心……（新華網(wǎng)西寧９月２０日電 中國交通報(bào)記者楊青山 新華社記者劉詩平）